當(dāng)前位置：
基本介紹
壓入式貨架也由托盤(pán)式貨架演變而成，也叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤(pán)小車相結(jié)合的原理，軌道呈一定的坡度（3°左右），利用貨物的自重，冠宇托盤(pán)貨物被規(guī)定于單端存儲(chǔ)，貨物先進(jìn)后出，適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ)，空間利用率很高，存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過(guò)深，一般在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，否則由于托盤(pán)小車相互嵌入的緣故而會(huì)使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi)，貨架高度一般在6m以下。
貨架特征
1、托盤(pán)小車等典型結(jié)構(gòu)件組成，托盤(pán)車具有可流動(dòng)特性，貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出，并遵循先進(jìn)后出順序。
2、儲(chǔ)運(yùn)貨物時(shí)叉車只位于貨架通道水平較低的一端作業(yè)，無(wú)需進(jìn)入貨架貨物存儲(chǔ)通道。此類貨架具有存儲(chǔ)密度高，儲(chǔ)運(yùn)速度快的典型特征。
3、通常用于存儲(chǔ)場(chǎng)地極其有限，但必須增加存儲(chǔ)容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對(duì)貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。
工作原理
壓入式貨架取貨時(shí)第一個(gè)托盤(pán)提取后，下一個(gè)托盤(pán)自行滑至取貨點(diǎn)，有效地利用單一通道進(jìn)行存取，尤其適用于貨物中轉(zhuǎn)區(qū)的存儲(chǔ)管理。與普通貨架相比，壓入式貨架可以提高地面60%左右的使用率。
壓入式貨架的安全性與運(yùn)轉(zhuǎn)效率都高于駛?cè)胧截浖埽瑑H需配套前移式叉車或平衡重式叉車即可使用，且對(duì)叉車操作要求比駛?cè)胧降汀?br>適合少品種、大批量之物品，先進(jìn)后出之作業(yè)方式。適合冷凍庫(kù)等需較大提高空間利用率的情況。
